August 11th, 2010

rudolf-2

Йожин с бажин...

aviacommentДобролёт:
Как только увидел эту фотографию, воображение услужливо дорисовало последствия отказа двигателя на такой высоте и с таким "экипажем"

Пишет летчик. Не согласиться сложно. Фотографию, думаю, видели уже все.

Интересно, как бы реагировала страна, если бы при таких обстоятельствах и впрямь разбился один из пяти этих Бе-200? Нет, понятно, что по-разному, конечно.

Занятно другое. Похоже, что отношение к нашему любимому ВВП слегка меняется: теперь наш героический народ смотрит на него не со страхом и уважением (как, скажем, на Сталина) и не с брезгливостью (как скажем, на Ельцина и кое кого еще), а с раздражением.

Примерно как на Николашку незадолго до сложения полномочий. Впрочем, может мне и показалось.

Необходимый, кажется, апдейт

Дорогие друзья!

Во-первых, мы все, хоть летающие, хоть нет, понимаем, что Путину максимум дали подержаться за штурвал и нажать пару кнопок (второй пилот в таких случаях прикасается к своему штурвалу кончиками пальцев, чтобы быстро схватить, ежели чего). Большего у нашего ВВП в любом случае не получилось бы, поскольку таким вещам надо, не поверите, учиться. Годами.

Однако, случаются ситуации, когда один человек элементарно не справляется -- нужна вторая пара квалифицированных рук. Ершова все, небось, читали? А с мест мне подсказывают, что воздушное пожаротушение -- операция не из самых простых, всякое бывает.

Во-вторых. Раздражение -- оно идет не отсюда. Ему что, вот совсем заняться больше нечем? (Если и вправду нечем, то это уже какой-то "День независимости" наступает, впору брести на кладбище.

Ну и в-третьих. Единственное, что добавляет появление начальства такого уровня на месте любого ЧП -- это дикий взрыв суматохи, неразберихи и отрывания людей от действительно срочных дел. Когда погиб "Курск", Путин это, кажется, понимал. А сейчас перестал понимать, что ли?
promo a_lamtyugov january 19, 16:27 14
Buy for 100 tokens
Что касается игр... Итак, игры, превью и рецензии на которые вы можете прочитать в этом блоге. Сразу говорю, что отдаю предпочтение низкобюджетным инди-проектам, многие из которых находятся в раннем доступе. В принципе, могу написать и про какой-нибудь ААА-тайтл, но это если очень уж сильно…
commander

11.08.10

Одиннадцатое число.

Осталось двенадцать дней, не считая этого.

Выдергиваю сетевой кабель.
helo

Чак Карлок – АРВ

Чак Карлок был пилотом ганшипа (здесь под этим понимается ударная модификация «Хьюи» – UH-1С) и слика (транспортной модификации «Хьюи», UH-1D); я называю только те ударные и транспортные модификации, которые водил сам Карлок. Его книга называется Firebirds (что нужно переводить как «Жар-Птицы», ибо вертолетчики, придумывая название своей части, вдохновлялись музыкой Стравинского) и построены довольно своеобразно. Многое из того, что рассказывает Карлок, происходило не с ним, многое воспроизводится по памяти, так что его произведение тяготеет скорее к подборке баек по принципу «а то вот еще был случай». Байки, правда, ну очень занятные.

Здесь я полностью перевожу одну главу Карлока, где он высказывает свое мнение о солдатах южновьетнамской армии. Если будет интересно, могу и еще чего-нибудь перевести.

Collapse )

Запись, само собой, продублирована и во vietnamwar_ru