Вольный пересказ по памяти:
"Нет, я и раньше слышал, что МиГ-17 "умеет разворачиваться". Мне говорили об этом и на инструктажах, и в курилке; рассказы в курилке были более красочными. Но это был детский лепет по сравнению с тем, что я увидел своими глазами. Когда наша очередь прошла мимо, МиГ тут же вошел в девяностоградусный крен, потом буквально остановился в воздухе так, будто врезался в стену, а после этого его нос и хвост просто поменялись местами".
Как я понимаю, "Фантомы" спасала только более высокая тяговооруженность. Если на хвосте оказался МиГ-17, следовал переход в резкий набор и МиГ тут же отставал. В принципе, такое проходило и с МиГ-21, но уже хуже, плюс здесь начинал работать фактор под общим названием "ракета догонит".
К слову
July 28th, 2008
Итак, игры, превью и рецензии на которые вы можете прочитать в этом блоге. Сразу говорю, что отдаю предпочтение низкобюджетным инди-проектам, многие из которых находятся в раннем доступе. В принципе, могу написать и про какой-нибудь ААА-тайтл, но это если очень уж сильно зацепило. Кроме того, я не…
С моей кочки зрения ...
По-моему чуть ли не единственный единственный американский самолёт "советского" типа - Сейбр, а советский "американского" - МиГ 3.
>фактор под общим названием "ракета догонит".
****************************************
В серии фильмов о дог файтс утверждалось, что в 60-х ракеты класса "воздух-воздух" были недостаточно надёжны в захвате/сопровождении цели. Тоесть догнать - догонит, а вот попадёт ли?
Насколько ошибаются?
Re: С моей кочки зрения ...
Нет, я бы так не сказал. С МиГ-21 и "Фантомом" история была примерно той же, МиГ воевал более эффективно на больших высотах. Если ничего не путаю.
Тоесть догнать - догонит, а вот попадёт ли?
Да, такая проблема тоже была. Особенно с AIM-4D "Фолкон", у которой не было неконтактного взрывателя. Но основной причиной промахов, если я, опять же, правильно понимаю, были очень жесткие ограничения условий пуска, в которые в реальном бою было очень тяжело вписаться. В полигонных условиях все получается более-менее приемлемо, но в настоящем деле...
Плюс у американцев были частые отказы при пуске -- жмешь на кнопку, а оно не улетает ни фига.
Re: С моей кочки зрения ...
Re: С моей кочки зрения ...
Так же приходят на память Су-9/11 и Су-15, запроектированные как "чистые" высотные перехватчики. И при этом в строю долго сохранялись МиГ-17 и МиГ-19 (этот тоже был "универсал" - в разных модификациях).
Да штатовцы имели одновременно и F-100, F-105 (как фронтовые/тактические), и F-101, F-102, F-104, F-106 (как перехватчики). Причём F-101 имел и разведмодификацию, и F-104 строились потом в вариантах тактических истребителей. Так что, ПМЛМ, и наши, и американцы старались охватить все доступные высоты (у кого как получалось, ессно), а период "увлечения" чисто ракетным перехватом был в обеих странах примерно в те же годы и быстро (лет за 5-7) прошёл.